Wir stellen fest, dass die Zerschlagung und Zersplitterung unseres Unternehmens Deutsche Bahn eine Vielzahl negativer Auswirkungen mit sich gebracht hat. Einzelinteressen dominieren, wo das Gesamtinteresse gefragt wäre. Aktionismus herrscht da, wo langfristige Perspektiven benötigt werden. Wir bezweifeln, ob die sogenannten Väter der Bahnreform die Komplexität und die Vielfalt innerer Verzahnungen des Systems Eisenbahn sowohl technisch als auch vom Betriebsablauf her jemals richtig verstanden haben.

Wir erkennen keine geschlossene und langfristige Strategie mehr im Personenverkehr. Der Güterverkehr verkommt mangels brauchbarer Konzepte immer mehr zur Bedeutungslosigkeit. Wir Eisenbahner sollen täglich im Kundeninteresse handeln, aber die Bahnvorstände ziehen die Bahn immer weiter von unseren Kunden und aus der Fläche zurück.

In großen Teilen unseres Eisenbahnnetzes zeichnet sich eine dramatische Entwicklung durch den Verfall der Infrastruktur ab. Mit der Regionalisierung begonnene positive Entwicklungen im Nahverkehr werden dadurch wieder zunichte gemacht.

Wir vermissen immer mehr den dringend notwendigen Sach- und Fachverstand vor allem auf der zentralen Unternehmensebene. Und wir erkennen zunehmend, dass für die ernste Lage der Bahn in erster Linie Mißmanagement, gravierende Fehlentscheidungen und Fehlplanungen der vergangenen Jahren verantwortlich gemacht werden müssen - und nicht die Mitarbeiter.

In der Verkehrspolitik herrscht Stillstand da, wo dringend Handlungsbedarf besteht. Unsere Erwartungen hinsichtlich einer Wende in der Verkehrspolitik nach der Bundestagswahl 1998 wurden auf das bitterste enttäuscht.

Unser Vertrauen in die bisher praktizierte Unternehmens- und Bahnpolitik ist restlos zerstört. Sie kann und darf so nicht mehr fortgesetzt werden!

Daher sagen wir heute: Wir werden nicht mehr länger eine Unternehmenspolitik mittragen, die einer menschenverachtenden Kapital- und Börsenlogik gerecht wird und die Beschäftigten lediglich als lästige Zahlengröße ansieht.

Wir sind nicht mehr bereit, den verhängnisvollen Irrweg eines permanenten Abbaus und Rückzugs von personellen und materiellen Ressourcen unseres Unternehmens weiter mitzugehen, da dieser Weg nicht nur unsere Bahn, sondern letztlich die Eisenbahn überhaupt als flächendeckendes, sicheres und zuverlässiges Verkehrssystem in unserem Land in Frage stellen wird.

Wir sind nicht mehr gewillt zuzusehen, wie immer mehr unserer Kolleginnen und Kollegen angesichts der herrschenden Unternehmens- und Bahnpolitik in Demotivation und Resignation verfallen, und psychisch und auch physisch zerstört werden.

Wir werden nicht mehr länger zu einer ökologisch und ökonomisch verfehlten Verkehrspolitik schweigen, die noch immer den Straßen- und Luftverkehr begünstigt, für die Bahn jedoch meist nur hohle Phrasen und leere Versprechungen übrig hat. Eine Schrumpfbahn, die nur noch ein Nischendasein in diesem Lande fristet, ist gesamtwirtschaftlich, sozial und ökologisch nicht verantwortbar.

Wir haben lange genug zugesehen - jetzt müssen wir handeln!